Revista Sul-americana de Engenharia Estrutural http://seer.upf.br/index.php/rsaee <p>A Revista Sul-Americana de Engenharia Estrutural é uma publicação quadrimestral da Associação Sul-Americana de Engenharia Estrutural, cujo objetivo é a divulgação de artigos inéditos de pesquisa e desenvolvimento que representem contribuição efetiva para a área do conhecimento, bem como de temas de interesse do engenheiro estrutural, desenvolvidos em especial na Ibero-América.</p> pt-BR <a rel="license" href="http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/"><img alt="Licença Creative Commons" style="border-width:0" src="https://i.creativecommons.org/l/by-nc-nd/4.0/88x31.png" /></a><br />Todos os artigos estão licenciados com a licença <a rel="license" href="http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/">Creative Commons Atribuição-NãoComercial-SemDerivações 4.0 Internacional</a>. zacarias@upf.br (Zacarias M. Chamberlain) zacarias@upf.br (zacarias Chamberlain) Dom, 09 Dez 2018 00:00:00 -0200 OJS 3.1.1.2 http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss 60 Análise comparativa de dimensionamento otimizado de blocos de concreto sobre estacas de concreto http://seer.upf.br/index.php/rsaee/article/view/8346 <p>O presente trabalho propõe um estudo comparativo do resultado do problema de otimização de blocos de concreto sobre estacas, através do método dos pontos interiores, sendo analisadas as tensões limites nas estacas e no pilar conforme as normas ABNT NBR 6118:2014, ACI (2011), EHE (2008).Além das dimensões dos blocos, seção de aço e da resistência à compressão do concreto, o número de estacas para o projeto final será verificado como variável de projeto no problema de otimização. Exemplos numéricos de blocos de 2 a 6 estacas com os resultados da otimização serão apresentados para demonstrar a aplicabilidade da formulação. Por fim, fez-se uma análise da melhor solução, de modo que o melhor projeto seja escolhido.</p> Thiago Tononi Turini, Matheus Abreu Kerkoff, Lucas Fadini Favarato, Élcio Cassimiro Alves, Acley Gabriel Thomaz ##submission.copyrightStatement## http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 http://seer.upf.br/index.php/rsaee/article/view/8346 Dom, 09 Dez 2018 00:49:37 -0200 ECONOMIC VIABILITY OF THERMO-STRUCTURAL INTEGRATED SYSTEM IN THE SARA SUB-ORBITAL PLATFORM http://seer.upf.br/index.php/rsaee/article/view/7889 <p>Space and suborbital vehicles reach high speeds while flying in the atmosphere, which results in aerodynamic heating and structural loads due the dynamic pressure on the surface. High resistance materials are employed to support such requirements, increasing the spacecraft weight and launching costs. The use of an integrated thermal structural protection (TISSC) was proposed, in order to improve the overall performance, resulting in a significant reduction in weight and cost and increasing the life cycle of the vehicle. This work is aimed in analyzing the economic viability of these structures, applied to the SARA suborbital platform, which is being developed by IAE (Institute of Aeronautics and Space) for experiments in micro-gravity environment. Possible combinations of materials to be employed, including their cost and manufacturability, were analyzed, concluding that the use of this system represents an advantage when compared to the conventional thermal protection system.</p> Newton Galvão de Campos Leite, F. M. Monticeli, L. H. Coutinho Jr., P. N. Linhares, Humberto Araujo Machado ##submission.copyrightStatement## http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 http://seer.upf.br/index.php/rsaee/article/view/7889 Dom, 09 Dez 2018 00:00:00 -0200